由于印度经济增长乏力和持有税的增加

6月
       俄罗斯销售轻型车24万辆
       同比下降11%
       连续4个月下降
       上半年累计下降6%“显然
       俄罗斯汽车市场目前不景气
       我个人认为下半年情况会有所好转”欧洲汽车制造商协会主席joerg schreiber表示似乎车企对未来市场也颇有信心
       通用、雷诺和菲亚特等企业都加大了产能投资

丰田6月销量增势良好
       同比增长10%
       上半年累计增长6%全新卡罗拉、suv车型rav4等都成为市场热点
       其中混合动力车型销量创同期新高
       %

       %
       
       同比增长13%对福特来说
       6月单月销量是2006年以来的最好水平
       f系皮卡同比增长24%福特品牌月度同比增幅高达14%
       林肯品牌逆市下跌
       6月销量下跌1%
       %

日元贬值后
       汽车出口量的恢复使车企的信心好转
       但国内市场似乎依然严峻
       多家车企陷入苦战除2012年9月新能源汽车购买补贴制度到期的影响外
       新车注册工作日比上年同期减少一天也成为销量下降的因素之一

%
       %市场冷清程度堪称17年来同期之最
       上半年的数据宣告欧盟车市今年复苏无望
       欧洲汽车制造商协会acea指出
       即使下半年车市反弹
       也难改全年颓局不少欧洲行研机构认为
       市场已经趋稳
       下半年不会更差
       但是反弹乏力德国商业银行分析师sascha指出
       车市短期内无力反弹
       可能会在低位继续徘徊事实上
       欧盟车市是否触底还难以定论
       经济危机之后其车市底线刷新并不鲜见宝马ceo norbert reithofer在采访中谈到
       欧洲车市在明年夏天之前难有起色

6月
       德国乘用车注册量为28万辆
       %；上半年累计销量为150万辆
       %英国乘用车注册量为21万辆
       %；上半年累计销量达到116万辆
       %法国乘用车销量为19万辆
       %；上半年累计销量为93万辆
       % 意大利新车销量为12万辆
       %；上半年累计销量达到73万辆
       %西班牙新车销量为7万辆
       %；
       %

根据印度汽车制造商协会siam的数据
       印度市场汽车销售14万辆
       同比下降9%由于印度经济增长乏力和持有税的增加
       市场需求已经连续8个月收缩

6月
       %
       %
       延续了自由贸易协定签订后的一贯表现

2012年
       因巴西车市不景气
       总统dilma rousseff 推行减免税收以提振产业
       使巴西工业产值增长了25%
       汽车销量回归健康增长
       加之出口形势良好
       逐渐打消了消费者对信贷和经济的忧虑减税政策到2013年年底将会终止
       所以行业协会估计下半年销量增长可能会有所放缓

通用首席经济学家mustafa mohatarem指出
       美国家庭的购买力比年初明显提升
       消费者普遍认可经济的持续增长趋势尽管前景看好
       各大车企的乐观程度也不甚一致
       克莱斯勒美国销售负责人reid bigland指出
       行业增长和新车销售的基本面依然向好大部分行业人士预期下半年形势依然良好
       上半年车市的利好因素将在未来一段时间内得以持续
       如低息贷款、房地产量价齐升、新车上市等
       高税率和油价方面的困难目前不足为惧

       同比下降8%
       本土市场上
       汽车企业也面临三重压力：市场需求减少；自由贸易协定签订后
       进口车已经保持了相当长时间的增长优势；源于工会的各种困扰和纷争
       韩国本土汽车生产的不确定性增大现代起亚集团会长郑梦九强调：“下半年现代在韩国市场或许将面临困境
       但在海外市场决不能失去增长动力”据悉
       近段以来尽管在国际市场上遭遇了日元贬值和区域经济走低的狙击
       韩国海外市场的成绩依然稳定

通用6月轻型车销售超过26万辆
       %
       是2008年经济危机以来的最好水平
       超过行业预期%；%；%
       %；%
       半年销量更是狂增33%集团两大畅销车型皮卡雪佛兰silverado销量同比增长29%
       紧凑车型cruze增长73%

克莱斯勒6月销量同比增长8%
       
       同比增长9%最畅销的两款车型ram全尺寸皮卡销量增长24%
       吉普切诺基suv销量增长33%分品牌看
       6月ram品牌大增23%
       道奇增长12%
       jeep（停产liberty以准备8月投产新款切诺基）和菲亚特品牌增长不明显
       克莱斯勒品牌止跌

【xzbu】郑重

6月
       
       同比增长9%
       为2007年12月以来月度最高销量；上半年累计销售782万辆
       同比上涨8%在房产市场兴旺、融资成本低等利好的持续支持下
       美国车市继续领跑宏观经济

皮卡、节油车型继续引领车市
       皮卡和紧凑型suv当月销量均同比大幅攀升21%
       而节能经济型轿车同比增长15%
       同比增长24%
       为2005年以来同期最高销量；克莱斯勒ram全尺寸皮卡大约销售3万辆
       同比增长24%此外
       应届毕业生入市也给节油小车市场注入了新购买力
       由于油价高于同期
       节油小车受到年轻人青睐

根据巴西全国汽车制造商协会的统计
       
       上半年累计 180万辆
       %
       销量创历史新高巴西是世界第四大汽车市场
       70%的市场份额掌握在菲亚特、福特四大车企手中
       市场占有率高达21%；大众、；紧随其后的是雷诺和现代

6月
       日本新车（不含排量660ml及以下）
       %
       %
       %；上半年累计销售164万辆
       %6月
       排量660
       %；上半年累计销售107万辆
       %综合普通车与小排量微型车看
       6月日本新车销量为45万辆
       %
       累计销售271万辆
       同比下降8%